Эта самая распространенная и простая конструктивная схема. Уплотнение крана происходит пробкой, которая прижимается под действием перепада давления к седлу, противоположному стороне высокого давления (А). Сила определяется диаметром уплотнения (D) и перепадом давления. Работоспособность обеспечивается упругостью материала уплотнения.

1. штуцер
2. уплотнение
3. кольцо уплотнительное
4. пробка
5. корпус
6. шпиндель
7. шайба упорная
8. кольцо
9. манжета
10. шайба
11. гайка
12. гайка
13. рукоятка
14. штифт

Кран с плавающей пробкой и поршнями

Эта конструктивная схема применятся в кранах с небольшими удельными нагрузками на уплотнение и при необходимости контроля момента сопротивления на шпинделе. Уплотнение крана происходит пробкой прижатой поршнем (В) к уплотнению (А).